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道路標(biāo)識(shí)牌一般由標(biāo)志底板、標(biāo)志面、立柱、緊固件、基礎(chǔ)等幾部分組成。

標(biāo)識(shí)牌材料加工簡(jiǎn)述：

1、 材料采用優(yōu)質(zhì)鋁合金板，工程級(jí)或高強(qiáng)級(jí)反光膜，夜里具有很好的反光效果。

2、 根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)尺寸，交通標(biāo)識(shí)牌規(guī)格，進(jìn)行鋁板及反光膜剪裁（方形、圓形）。

3、 洗凈鋁板、用白潔布打磨鋁板令鋁板表面粗糙、用水清洗后晾干。

4、 用液壓機(jī)將反光膜貼在已清潔好的鋁板待用。

5、 電腦排版圖案及文字，并用電腦雕刻機(jī)直接在反光膜上出圖及文字。

6、 將雕刻好的圖案和絲印好的圖案用膠刮壓貼在底膜的鋁板上成形。

切忌超1速行駛

　　高速公路上對(duì)時(shí)速作了相應(yīng)規(guī)定。小型客車時(shí)速不得高于110公里；大型客車、貨運(yùn)汽車和摩托車時(shí)速不得高于90公里。但遇有限速交通標(biāo)志或者限速路面標(biāo)記所示時(shí)速與上述規(guī)定不一致時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守標(biāo)志或者標(biāo)記的規(guī)定。遇到雨天、霧天刮大風(fēng)等惡劣天氣應(yīng)當(dāng)減速行駛。

　　在高速公路上駕車忌超1速行車。 因?yàn)檐囁僭礁撸苿?dòng)距離越大，汽車轉(zhuǎn)向時(shí)的離心力就增大，汽車的操縱穩(wěn)定性則變差，易出現(xiàn)爆胎失控等現(xiàn)象。另外，車速越快，交通標(biāo)識(shí)牌批發(fā)，駕駛員視線距離越短，視野變得越窄，由此而產(chǎn)生的判斷失誤也就增加。因此，控制行駛速度是保證高速公路行車安全的首要條件。同時(shí)，也忌低速行車。 低速行駛，交通標(biāo)識(shí)牌哪里好，容易造成同車道尾隨車輛受阻，使其車速提不上來(lái)，不能發(fā)揮高速公路應(yīng)有的快速優(yōu)勢(shì)。

標(biāo)識(shí)牌是指為視覺效果而標(biāo)示的標(biāo)識(shí)牌。在概念上應(yīng)該稱為板式標(biāo)牌。因人們把板式標(biāo)牌稱為標(biāo)牌的形態(tài)，所以，后來(lái)通過(guò)東西方的交流，逐漸擁有了真正標(biāo)識(shí)牌的名詞性意義。

　　具體有：交通標(biāo)識(shí)牌，公路標(biāo)志牌，道路指示牌，交通指路牌等，廣告牌的形態(tài)分類具體如下：

　　1、橫式：整個(gè)比例橫向比較長(zhǎng)。一般整面都被利用為標(biāo)識(shí)標(biāo)牌。一般在小店鋪和大建筑的墻面上都可以看到。

　　2、豎式：整個(gè)比例豎向比較長(zhǎng)。一般整面都被利用為標(biāo)識(shí)標(biāo)牌。

　　3、突形：在建筑物的墻面上突出，除了背面以外的整面或有兩側(cè)墻面的情況下，兩側(cè)都被利用為廣告載體的標(biāo)識(shí)標(biāo)牌。例如三面翻標(biāo)識(shí)牌。

　　4、地柱形：標(biāo)記在地面的某些固定構(gòu)造上的橫形、豎形、立體形的標(biāo)識(shí)標(biāo)牌。

　　5、屋頂式：指在某建筑物的屋頂上設(shè)置一些固定構(gòu)造物，并在上面掛著或貼著的板形活立方形或幻性的標(biāo)識(shí)標(biāo)牌。